米乐m6下载:【关注】长江消落带非法船舶拆解点：拆船钢板四处散落废机油侵染土地！

  原标题：【关注】长江消落带非法船舶拆解点：拆船钢板四处散落，废机油侵染土地！

  9月26日，记者从忠县获悉， 忠县检察院会同5部门联合整治，赶在汛期清除了一起位于长江消落带上的非法船舶拆解点，避免了对长江水体的污染。

  今年6月3日，忠县检察院检察官在联合巡河中发现，位于当地复兴镇长江岸边消落带上，一条简易的硬化水泥路直通江边。在长江160米水位线米的船只轮廓依稀可见，四处散落着少数废钢板，废机油将“船尾”附近土地浸染得污黑一片……

  “汛期涨水，或者库区蓄水淹没这里，拆解过程中渗漏的废机油就会造成水体污染。”忠县检察院检察五部主任田金兰当即向检察院负责人汇报，同时对对环境造成污染的证据予以固定。“第二天，我们就对该非法船舶拆解点对环境造成污染线索立案。”

  与此同时，忠县水利局、生态环境局、交通执法支队、海事处和当地镇政府有关人员，与检察官一道赴现场开展联合调查。

  调查发现，刘某在未取得拆解资质的情况下，在复兴镇长江边约160米水位线消落带实施旧船舶拆解，侵占消落区面积约800平方米。由于没有采取污染防治措施，拆解作业中渗漏的废机油对消落区造成污染。

  刘某说，涨水的时候，他把买来的旧船拖到岸边，等水位下降船就落到岸上，这样做才能够省很大一笔费用。周围村民证实，刘某不止拆了这一条船，以前拆剩下的东西都被冲到江水里去了。

  忠县检察院副检察长余善满介绍，依照国家有关规定，拆船单位必须配备或者设置防止拆船污染必需的拦油装置、废油接收设备、含油污水接收处理设施等，且须经环境保护部门验收合格后，才能进船拆解。

  “当务之急是尽快消除安全隐患。”在当天召开的案件磋商会上，忠县生态环境局执法大队副支队长郭长进提出，除了移除废铁之外，现场废油、废渣以及拆解过程废油污染的土壤须交由有处置资质的公司进行处置。“不能造成二次污染。”

  忠县检察院、生态环境局、水利局、海事处、交通局执法支队、当地镇政府等现场办公，很快敲定了一套整改方案，具体内容包括177米水位以下硬化路段必须拆除，消除环境污染隐患后进行复绿;今后严格规范港口岸线使用审批程序，严厉惩处侵占港口岸线等违法行为等。

  多方督促下，刘某随即调来挖掘机、铲车等大型作业设备，配合专业危废处理公司转移废油、废渣以及被废油污染的土壤，同时拆除硬化的下河路段，仅用4天时间就完成整改。

  “因为处置及时、得当，避免了该非法船舶拆解点在汛期污染江水。”忠县检察院检察长黄雄介绍，忠县地处三峡库区腹地，长江横贯县境88公里，境内的皇华岛更有“库心之心”之称。他表示，检察院必须充分履行检察职能，深入推进三峡库区库岸综合整治、消落带生态保护与修复治理。“守护好长江的生态环境，筑牢长江上游重要生态屏障。”

  办理一案、治理一域， 随后，忠县生态环境局以该案为契机，组织开展长江忠县段船舶污染治理专项行动，全面排查辖区9个港口码头;忠县水利局将三峡水库消落区的日常巡库排查与“河长制”工作相结合，督促沿江乡镇强化消落区保护;忠县海事处增加巡逻频率，强化对沿江靠岸船舶的查处，防止非法拆船点“死灰复燃”。

  据统计，今年以来，针对辖区内船厂、港口码头侵占岸线资源、消落区、污染环境等问题，忠县检察院已向有关部门发出公益诉讼检察建议10件、社会治理类建议1件，开展案件磋商5件。

  9月26日，记者从忠县获悉， 忠县检察院会同5部门联合整治，赶在汛期清除了一起位于长江消落带上的非法船舶拆解点，避免了对长江水体的污染。

  今年6月3日，忠县检察院检察官在联合巡河中发现，位于当地复兴镇长江岸边消落带上，一条简易的硬化水泥路直通江边。在长江160米水位线米的船只轮廓依稀可见，四处散落着少数废钢板，废机油将“船尾”附近土地浸染得污黑一片……

  “汛期涨水，或者库区蓄水淹没这里，拆解过程中渗漏的废机油就会造成水体污染。”忠县检察院检察五部主任田金兰当即向检察院负责人汇报，同时对污染环境的证据予以固定。“第二天，我们就对该非法船舶拆解点污染环境线索立案。”

  与此同时，忠县水利局、生态环境局、交通执法支队、海事处和当地镇政府相关人员，与检察官一道赴现场开展联合调查。

  调查发现，刘某在未取得拆解资质的情况下，在复兴镇长江边约160米水位线消落带实施旧船舶拆解，侵占消落区面积约800平方米。由于没有采取污染防治措施，拆解作业中渗漏的废机油对消落区造成污染。

  刘某说，涨水的时候，他把买来的旧船拖到岸边，等水位下降船就落到岸上，这样可以省很大一笔费用。周围村民证实，刘某不止拆了这一条船，以前拆剩下的东西都被冲到江水里去了。

  忠县检察院副检察长余善满介绍，按照国家相关规定，拆船单位一定要配备或者设置防止拆船污染必需的拦油装置、废油接收设施、含油污水接收处理设施等，且须经环境保护部门验收合格后，才能进船拆解。

  “当务之急是尽快消除安全隐患。”在当天召开的案件磋商会上，忠县生态环境局执法大队副支队长郭长进提出，除了移除废铁之外，现场废油、废渣以及拆解过程废油污染的土壤须交由有处置资质的公司做处置。“不能造成二次污染。”

  忠县检察院、生态环境局、水利局、海事处、交通局执法支队、当地镇政府等现场办公，很快敲定了一套整改方案，详细的细节内容包括177米水位以下硬化路段必须拆除，消除环境污染隐患后进行复绿;今后严格规范港口岸线使用审批程序，严厉惩处侵占港口岸线等违背法律规定的行为等。

  多方督促下，刘某随即调来挖掘机、铲车等大型作业设备，配合专业危废处理公司转移废油、废渣以及被废油污染的土壤，同时拆除硬化的下河路段，仅用4天时间就完成整改。

  “因为处置及时、得当，避免了该非法船舶拆解点在汛期污染江水。”忠县检察院检察长黄雄介绍，忠县地处三峡库区腹地，长江横贯县境88公里，境内的皇华岛更有“库心之心”之称。他表示，检察院必须充分履行检察职能，深入推动三峡库区库岸综合整治、消落带生态保护与修复治理。“守护好长江的生态环境，筑牢长江上游重要生态屏障。”

  办理一案、治理一域， 随后，忠县生态环境局以该案为契机，组织并且开展长江忠县段船舶污染治理专项行动，全面排查辖区9个港口码头;忠县水利局将三峡水库消落区的日常巡库排查与“河长制”工作相结合，督促沿江乡镇强化消落区保护;忠县海事处增加巡逻频率，强化对沿江靠岸船舶的查处，防止非法拆船点“死灰复燃”。

  据统计，今年以来，针对辖区内船厂、港口码头侵占岸线资源、消落区、对环境造成污染等问题，忠县检察院已向有关部门发出公益诉讼检察建议10件、社会治理类建议1件，开展案件磋商5件。