米乐m6下载:2023年2月SUV投诉指数排行：OTA晋级成铺排

　　近来，破坏门网2023年2月份破坏投诉指数出炉。本月SUV全体投诉指数5644.45，环比上涨106.62%。皇冠陆放和汉兰达因车机无法OTA晋级遭到很多车主投诉，别离取得冠亚军。宝马X3紧随其后，车机减配问题仍未处理。名爵HS和维特拉是SUV投诉排行TOP10的新客，两车投诉指数均环比上涨1000%以上。星越L、沃尔沃XC60和奥迪Q5L排列第六至八名。长安UNI-K 智电iDD和途观L因变速箱问题挤进TOP10榜单最终两名。

　　破坏质量投诉点评：一汽丰田皇冠陆放连续上月态势，成为本月SUV投诉榜单第一名。与1月比较，皇冠陆放投诉指数环比上涨145.08%。不过，进入2023年后，皇冠陆放不再因发动机噪音大、车身共振等问题上榜，而是由于车机无法OTA晋级遭至很多车主投诉。据了解，皇冠陆放OTA无法晋级会导致导航差错大、carplay功用无法运用。

　　破坏质量投诉点评：本月，汉兰达投诉指数为765.6，环比增加1767.32%。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也存在车机无法OTA晋级的问题，投诉车型会集于2022款双擎2.5L汉兰达。据车主反应，双擎汉兰达于2021年上市，至今车机体系从未有过一次更新晋级，OTA功用形同虚设，而且无法下载安装其他车载软件。

　　破坏质量投诉点评：本月，宝马X3投诉指数为471.9，环比增加60.02%，继续了2022年一整年的车机减配问题连续到了2023年。此前，宝马官方网站及车主手册宣扬显现，宝马X3搭载的是ID7.0车机，但实际上运用的是版ID7.0车机，缺少了长途晋级和语音操控功用，为车主的运用带来极大不方便。除宝马X3外，宝马X4、宝马3系、宝马5系等车型均存在车机减配问题。

　　破坏质量投诉点评：除皇冠陆放和汉兰达之外，名爵HS也因车机无法OTA晋级被车主诉至榜单第四名。购车时，官方宣扬清晰许诺名爵HS能够终身免费更新OTA体系。但现在，名爵6等老车型早已晋级到最新的体系，唯一名爵HS的车主没有晋级待遇，且名爵HS的车机卡顿、黑屏问题越来越严峻，客服却各种搪塞、延迟，引发大批车主不满。

　　破坏质量投诉点评：本月，维特拉因刹车变硬/失灵遭到车主会集投诉，位列SUV投诉榜单第五名。据车主反映，此问题首要包含以下两种状况：一种状况是“泊车后再次启动时刹车变硬，踩不动，继续时间较久”，另一种状况是“行进途中，刹车忽然失灵，一会又康复了”。经车主检修，发现维特拉的真空助力泵存在安全隐患，导致刹车反常，车主的诉求是要求厂家为问题车辆替换真空泵。

　　破坏质量投诉点评：受原材料价格上涨、芯片缺少等要素影响，“备用钥匙未交给”成了上一年的投诉关键词之一，而星越L便是备用钥匙未交给的首要车型。显着，步入2023年之后，车企面对的芯片缺少问题依然存在，备用钥匙未交给的投诉指数仍旧较高。除星越L外，奥迪旗下车型也是备用钥匙未交给的首要投诉目标。

　　破坏质量投诉点评：沃尔沃XC60本月投诉指数为71.1，环比暴升4640%，车身漆面鼓包开裂是投诉得“重灾区”。作为沃尔沃的销量担任，1月XC60销量下滑显着，一起遭受了口碑危机。这是由于，漆面工艺是车企最基本的造车工艺技术，沃尔沃作为一个二线奢华品牌，却在根底工艺上出了错，难免影响品牌的口碑。

　　破坏质量投诉点评：2月，奥迪Q5L的排名在SUV投诉榜单中降至第八名。与上月备用钥匙未交给的投诉原因不同，本月奥迪Q5L遭到车主投诉的原因是车身共振，问题车型会集于2021款和2022款。该问题可能是由发动机或许变速箱轰动等原因引起的，详细原因需求车主到4S店检修。

　　破坏质量投诉点评：本月，长安UNI-K 智电iDD忽然进入投诉榜单TOP10中，投诉指数为62.4，环比增加2300%。遭到车主投诉的原因是变速箱抑扬、高温报警，问题车型为2022款 蓝鲸iDD 130km 1.5T 显贵/杰出型。据车主反应，提车仅10个月，行进了2.2万公里后发现变速箱严峻抑扬，乃至呈现过几回失速的状况，严峻影响车主的驾乘安全。

　　破坏质量投诉点评：上汽群众途观L成为本月SUV投诉排行TOP10的最终一名入围选手，投诉指数为61，首要投诉问题是变速箱无法换挡，成因可能是转速传感器毛病、变速箱阀板毛病、变速箱油泵毛病等，触及该问题的车型首要是2017款和2019款。此外，途观L还存在变速箱颤动、漏油等问题。

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