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米乐m6下载:毕业规划——上料机液压体系规划

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发布时间:2023-02-21 20:52:07 来源:米乐m6体育 作者:米乐m6体育下载

  1.6.1 确认液压泵的类型及电动机功率 液压缸在整个作业循环中最大作业压力为 1.93Mpa ,由于该体系比较简略,所以 其压力丢失 Σ∆p = 0.4Mpa ,所以液压泵的作业压力为

  两个液压泵一同向体系供油时,若回路中走漏按 10%核算,则两个泵的总流量应

  系 名: 专业班级: 学生名字: 学 号: 辅导教师名字: 辅导教师职称:

  体系要求:液压传动体系完结快速上升-慢速上升 –逗留 –快速下降的作业循环。 笔直上升工件的重力为 5000N,滑台的分量为 1000N。快速上升行程 350mm,速度要求≥ 45mm/s;慢速上升行程为 100mm,其最小速度为 8mm/s;快速下降行程为 450mm,速度要求 ≥55mm/s,滑台选用 V 形导轨,其导轨面的夹角为 90°,滑台与导轨的最大空隙为 2mm, 发动加快和减速时刻均为 0.5s,液压缸的机械功率(考虑密封阻力)为 0.91。

  经过这次液压毕业规划,我学到了许多,由于咱们现在正在走的路,是教师现已走 过的路。他们会给咱们辅导与主张,会让咱们的人生少那么点崎岖,多那么点平整。我 们从他们那里学习常识,学习把握常识,学习怎么自己获取常识,好为自己今后的人生 铺路。请懂得:教师,仅仅咱们人生的指明灯,他们不或许教会咱们一切需求的常识与 道理。但,他们会教给咱们自己去探究的勇气与办法。咱们师从于他们,仅仅为了站在 伟人的肩上,让自己看的更高,走的更远。

  由于 GE 系列 10mm 通经的阀的额外流量为 63L/min,叠加阀 10mm 通经系列的额外 流量为 40L/min,而在本例中经过每一个阀的最大流量仅为 9.75L/min,所以经过整个 阀的压力丢失很小,且能够忽略不计。

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  液压体系由于长时刻停止作业,会有空气进入。油中混有空气,便使得液压缸在从头

  作业时产生匍匐、噪音和发热等晦气现象。为避免这些不正常现象的产生,一般在液压

  原设 Σ∆p = 0.4MPa ,这与核算成果略有差异,运用核算出的成果来确认体系中压 力阀的调定值。

  ⑷压力阀的调定值 双联泵体系中卸荷阀的调定值应该满意快进的要求,确保双 泵同向体系供油,因而卸荷阀的调定值应略大于快进时泵的供油压力

  1.4.5 制作工况图 作业循环中各个作业阶段的液压缸压力、流量和功率如表 2 所示。

  液压传动操控是工业中经常用到的一种操控办法,它选用液压完结传递能量的过 程。由于液压传动操控办法的灵敏性和快捷性,液压操控在工业上遭到广泛的注重。液 压传动是研讨以有压流体为动力介质,来完结各种机械和主动操控的学科。液压传动利 用这种元件来组成所需求的各种操控回路,再由若干回路有机组合成为完结必定操控功 能的传动体系来完结能量的传递、转化和操控。

  2.4.1 活塞杆 (1) 实心活塞杆材料为 35 45 钢;空心活塞杆材料为 35 45 钢的无缝钢管。在这 次液压缸的规划中选用 45 钢,做实心活塞杆。 (2) 首要外表粗糙度

  活塞杆外圆柱面粗糙度 Ra 为 0.4—0.8um。 (1) 活塞杆的热处理:粗加工后调质到硬度为 229—285HB,必要时,再经高频 淬火,硬度达 45—55HRC。 (2) 活塞杆 d 和 d2 的圆度公差值,按 9 10 11 级精度选用;活塞杆 d 的圆柱度 公差值,应按 8 级精度选用。 (3) 外径外表直线) 端面 T 的笔直度公差值,则应按 7 级精度选用。 (5) 活塞杆与导向套选用 H8/f7 合作,与活塞的衔接可选用 H8/h8 合作。 (6) 活塞杆上的螺纹一般按 6 级精度加工;如载荷较小,机械轰动也较小时, 也答应按 7 ,8 级精度制作。 (7) 活塞杆上下外表必要时能够镀铬,镀层厚度约为 0.05mm,镀后抛光。 2.4.2 缸体 (1) 缸体的材料 液压缸缸体的常用材料为 20,35,45 号无缝钢 管。因 20 号钢的力学功能略低,且不能调质,运用较少。当缸筒与缸底,缸头, 管接头或耳轴等件焊接时,应选用焊接功能好的 35 号钢,粗加工后调质。一般 情况下均选用 45 号钢,并应调质到 241—285HB。 缸体毛坯也选用锻钢,铸钢或铸铁件。铸钢一般选用 ZG25 ZG35 和 ZG45 等。铸铁可选用 HT200—HT350 之间的几个商标或球墨铸铁 QT500-05 QT600-02 等。

  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摇摆运动)的液压履行元 件。它结构简略、作业牢靠。用它来完结往复运动时,可免除减速设备,而且没有传动 空隙,运动平稳,因而在各种机械的液压体系中得到广泛运用。液压缸输出力和活塞有 效面积及其两头的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、 缓冲设备与排气设备组成。缓冲设备与排气设备视详细运用场合而定,其他设备则必不 可少。

  摘要 …………………………………………………………………………………………3

  导言 …………………………………………………………………………………………5

  1.1 规划要求…………………………………………………………………6 1.2 负载剖析…………………………………………………………………………6

  油管的内径 d = 4A /π = 6.8mm 为了削减压力丢失,进步回路功率,避免气浊、噪音和振荡等,油管的内径应取大值。 概括考虑取油管的内径 d = 8mm 。

  l 虑到缸体的制作工艺性和经济性,一般应为 , (20 ~ 30)D0 ,缸体的长度故取

  本液压体系归于低压体系,一般低压体系用的都要薄壁缸,液压缸的壁厚用下式确 定:

  比较挨近,在慢上时所需的流量较小,因而从进步体系的功率,节省动力的视点考 虑,选用单个定量泵的供油办法显然是不合适的,宜选用双联式定量叶片泵作为油 源。

  (2) 调速回路 由工况图可知,该体系在慢速时速度需求调理,考虑到体系功 率小,滑台运动速度低,作业负载改变小,所以选用调速阀的回油节省调速回路。

  (3) 速度换接回路 由于快上和慢上之间速度需求换接,但对换接到方位要求 不高,所以选用由行程开关发讯操控二位二通电磁阀来完结速度的换接。

  第二章 液压缸…………………………………………………………………………18

  2.1 液压缸的介绍………………………………………………………………………18 2.2 液压缸首要参数的确认……………………………………………………………20

  2.2.1 液压缸作业压力……………………………………………………………20

  选用 O 形密封圈,该种密封办法结构简略,便利设备,空间小,适用规模广,归于揉捏

  离。如导向长度过小将使液压缸的初始挠度增大,影响液压缸的稳定性,因而规划时必

  本次规划的液压缸体和前缸盖的衔接选用螺钉衔接。在前缸盖和缸体上用六个螺钉 进行固定,选用这种衔接办法、结构简略,缺陷是还要在缸体上打孔,削弱了缸体的强

  度,缸体的壁厚需求加厚。缸体和后缸盖的衔接与前缸盖和缸体的衔接相同选用螺钉连 接,不同的是后缸盖需求作为全体的定位。

  经过液压毕业规划操练,对学习的液压传动常识比较体系的概括总结,用学到的理 论常识去处理实际问题,加深了基础常识的把握,对液压传动这门课程有了更明晰的认 识。对我而言,一个人,从小学、初中、高中,再到大学、研讨生、博士生,要学习很 多东西。但不要以为学完了这些就懂得了许多常识——由于世界上还有许多问题等候我 们去发现,去处理。要具有处理才能的问题首先要学会学习。学习是什么?学习便是生 趣盎然的生活办法,而研讨学识、学习技能、堆集常识应该是一种正面的人生情绪。我 以为,咱们应该本着“学无止境”、“敏而好学,虚怀若谷”的情绪去学习。

  液压履行元件是用来履即将液压泵供给的液压能转变成机械能的设备,首要包含液 压缸和液压马达。液压马达是与液压泵做相反的作业的设备,也便是把液压的能量转化 称为机械能,然后对外做功。

  液压操控元件用来操控液体活动的方向、压力的凹凸以及对流量的巨细进行预期的 操控,以满意特定的作业要求。正是由于液压操控元器材的灵敏性,使得液压操控体系 能够完结不同的活动。液压操控元件依照用处能够分红压力操控阀、流量操控阀、方向 操控阀。依照操作办法能够分红人力操作阀、机械操作法、电动操作阀等。

  活塞杆上应加防尘设备以避免外部尘埃的进入,保护活塞杆,多选用三角形和组合

  (2) 液压缸作业压力的选定 由前面的核算能够知道,液压缸在整个过程中的需求的最大的压力为1.93Mpa ,液

  从原理上来说,液压传动所依据的最基本的原理便是帕斯卡原理,便是说,液体各 处的压强是一起的,这样,在平衡的体系中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而 大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够坚持液体的停止。所以经过液体的传递,可 以得到不同端上的不同的压力,这样就能够到达一个改换的意图。咱们所常见到的液压 千斤顶便是运用了这个原理来到达力的传递。

  慢上时的有用功率为 48.25W,所以慢上时的功率丢失为 276.75W,略大于快上时的 功率丢失 249.7W,现以较大的值来校核其热平衡,求出发热温升。

  摘要 液压作为一个广泛运用的技能,在未来更是有宽广的远景。跟着核算机的深化

  开展,液压操控体系能够和智能操控的技能、核算机操控的技能等技能结合起来,这样 就能够在更多的场合中发挥效果,也能够愈加精巧的、愈加灵敏地完结预期的操控使命。

  液压传动是流体传动的一种,其基本原理是在密闭的容器内,运用有压力的油液作 为作业介质来完结能量转化和传递动力的。其间的液体称为作业介质,一般为矿物油, 它的效果和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相相似。

  依据核算慢上时管道内的油液活动速度约为 0.5m/s,经过的流量为1.5L / min ,数值 较小,首要压力丢失为调速阀两头的压降;此刻功率丢失最大;而在快下时滑台及活塞 组件的分量由背压阀所平衡,体系作业压力很低,所以不用验算,因而有必要以快进位依 据来核算卸荷和溢流阀的调定压力,由于供油流量的改变,其快上时液压缸的速度为

  所以卸荷阀的调压压力应取 2.6Mpa 为宜。 溢流阀的调定压力应大于卸荷阀调定压力 0.3-0.5Mpa,所以取溢流阀调定压力为 3.0Mpa。

  1 滤油器 2 双联叶片泵 3 单向阀 4 外控次序阀 5 溢流阀 6 三位四通电磁换向阀 7 单向次序阀 8 液控单向阀 9 二位二通电磁换向阀 10 单向调速阀 11 压力表 12 压力表开关 13 电动机

  均为 2m,油液的密度为 ρ = 890 kg m3 ,则其进油路上的沿程压力丢失为:

  (4) 平衡及锁紧 为避免在上端逗留时重物下落和在逗留期间内坚持重物的位 置,特在液压缸的下腔(无杆腔)进油路上设置了液控单向阀;另一方面,为了战胜 滑台自重在快下过程中的影响,设置了一单向背压阀。

  本液压体系的换向选用三位四通 Y 型中位机能的电磁换向阀,下图 4 为拟定的 液压体系原理图。

  进时液压缸所需流量为1.5 L min ,所以,高压泵的输出流量不得少于 4.5L / min 。

  依据以上压力和流量的数值查产品目录,选用YB1 − 6.3/ 6 型的双联叶片泵,其额外

  在五年的学习期间,本规划的完结是在咱们的导师戴教师的仔细辅导下进行的。在每次 规划遇到问题时教师任劳任怨的解说才使得我的规划顺畅的进行。从规划的选题到材料 的收集直至最终规划的修正的整个过程中,花费了戴教师许多的宝贵时刻和精力,在此 导游师表明衷心肠感谢!导师谨慎的治学情绪,开拓进取的精力和高度的职责心都将使 学生获益毕生!

  压缸作业负载在 5000~1000N 的,液压缸作业压力应当选为 1.5~2 Mpa 符合要求。

  由前面的核算可知,液压缸的作业压力为 2Mpa,液压缸的内径为 D=63mm,活塞杆 的直径 d=25mm,并由前面的验算可知,活塞杆的直径、强度和稳定性都符合要求。

  2.2.2 液压缸的长度和壁厚的确认 (1) 液压缸的长度由作业滑台的运动行程来确认。本液压体系、作业滑台的运动行

  液压体系首要由:动力元件(油泵)、履行元件(油缸或液压马达)、操控元件 (各种阀)、辅佐元件和作业介质等五部分组成。 液压传动的优缺陷 1、液压传动的长处 (1)体积小、分量轻,因而惯性力较小,当忽然过载或泊车时,不会产生大的冲击; (2)能在给定规模内平稳的主动调理牵引速度,并可完结无极调速; (3)换向简略,在不改变电机旋转方向的情况下,能够较便利地完结作业组织旋转和 直线)液压泵和液压马达之间用油管衔接,在空间安置上互相不受严厉约束; (5)由于选用油液为作业介质,元件相对运动外表间能自行光滑,磨损小,运用寿数 长; (6)操作操控简洁,主动化程度高; (7)简略完结过载保护。 2、液压传动的缺陷 (1)运用液压传动对保护的要求高,作业油要一直坚持清洁; (2)对液压元件制作精度要求高,工艺杂乱,本钱较高; (3)液压元件修理较杂乱,且需有较高的技能水平; (4)用油做作业介质,在作业面存在火灾危险; (5)传动功率低。

  1 外径 D 的圆度 圆柱度公差值,按 9,10 或 11 级精度选取。 2 外径 D 对内径 D1 的径向跳动公差值,按 7 8 级精度选取。 3 端面 T 对内径 D1 轴线的笔直度公差值,应按 7 级精度选取。 4 活塞外径用橡胶密封时可取 f7-f9 合作,内孔与活塞的合作可取 H8。

  依照前面的负载剖析成果及已知的速度要求、行程约束等,制作出负载图及速度 图。

  液压缸按结构特色可分为活塞缸、柱塞缸、摇摆缸三类,按运动办法可分为直线运 动和摇摆。本体系选用单效果活塞缸,活塞运动、缸体固定。

  缸体组件与活塞组件构成密封的容腔,接受油压。因而缸体组件要有满足的强度, 较高的外表精度和牢靠的密封性。缸体组件指的是缸筒与缸盖,其运用材料,衔接办法 与作业压力有关,当作业压力 p10MPa 时运用铸铁缸筒,当作业压力10MPa ≤ p 20MPa 时运用无缝钢管, p ≥ 20MPa 时运用铸铁或锻钢。

  油管:油管内径一般可参照所接元件接口尺度确认,也可按管路中答应流速核算。 在本题中选用内径为 8mm,外径为 10mm 的紫铜管

  邮箱:邮箱容积依据液压泵的流量核算,取其体积 V =(5~7)q ,即 V=70L。 P

  活塞组件由活塞,活塞杆和衔接件等组成。活塞一般用耐磨铸铁制作,活塞杆不管

  空心的仍是实心的,大多选用钢料制作。活塞与活塞杆的衔接办法许多,但选用哪种连 接办法,都有必要确保衔接牢靠。全体式和焊接式结构简略 轴向尺度紧凑,但损坏后需 要全体替换。锥销式衔接加工简略 设备简略 但承载才能小,且需求有必要的避免掉落 办法。螺纹衔接结构简略 装拆便利,但需备用螺母防松设备。半环式衔接强度高,但 结构杂乱,装拆不便利。介于概括考虑宜选用螺纹式防松。

  活塞和缸体之间有相对运动,它们之间的合作选用空隙合作。由于它们之间的空隙,

  缸体内的油液或许走漏,故活塞和缸体之间要有密封设备以避免油液的走漏。密封办法

  除了上述的元件以外,液压操控体系还需求液压辅佐元件。这些元件包含管路和管 接头、油箱、过滤器、蓄能器和密封设备。经过以上的各个器材,咱们就能够建造出一 个液压回路。所谓液压回路便是经过各种液压器材构成的相应的操控回路。依据不同的 操控方针,咱们能够规划不同的回路,比方压力操控回路、速度操控回路、多缸作业控 制回路等。

  液压体系图的拟定,首要是考虑以下几个方面的问题: (1) 供油办法 从工况图剖析可知,该体系在快上和快下时所需的流量较大,且

  (1)沿程压力丢失 首先要判甭管中的流态,设体系选用 N32 液压油。室温为 20 度时, γ = 1.0×10 − 4 mm − 2 s ,所以有:

  依据以上的核算,考虑到液压缸笔直安放,其分量较大,为避免因自重而自行下滑,

  体系中应设置平衡回路。因而,在对快速向下运动的负载剖析时,就不考虑滑台的分量。

  液压传动中所需求的元件首要有动力元件、履行元件、操控元件、辅佐元件等。其 中液压动力元件是为液压体系产生动力的部件,首要包含各种液压泵。液压泵依托容积 改变原理来作业,所以一般也称为容积液压泵。齿轮泵是最常见的一种液压泵,它经过 两个啮合的齿轮的滚动使得液体进行运动。其他的液压泵还有叶片泵、柱塞泵,在挑选 液压泵的时分首要需求留意的问题包含耗费的能量、功率、下降噪音。

  2.2.2 液压缸的长度和壁厚的确认………………………………………………20 2.2.3 液压缸进出油口尺度的核算………………………………………………21 2.3 液压缸的结构规划…………………………………………………………21 2.3.1 液压缸的衔接………………………………………………………………21 2.3.2 活塞与缸体的密封办法……………………………………………………22 2.3.3 液压缸的辅佐设置………………………………………………………22 2.4 液压缸零件的技能要求……………………………………………………23 2.4.1 活塞杆……………………………………………………………………23 2.4.2 缸体……………………………………………………………………23 2.4.3 活塞……………………………………………………………………24

  (3)密封设备 密封设备的效果是用来阻挠有压作业介质的走漏;避免外界空气、尘埃、尘垢与异

  物的侵入。其间起密封效果的原件称密封件。一般在液压体系与元件中,存在作业介质 的内走漏和外走漏,内走漏会下降体系的容积功率,恶化设备的功能指标,乃至无法正 常作业。外走漏导致流量削减,不只污染环境,有或许引起火灾。体系中侵入空气,就 会下降作业介质的弹性模量,产生空穴,有或许引起振荡和噪声。尘埃和异物即会阻塞 小孔和缝隙,又会添加液压缸中彼此运动件之间的冲突磨损,下降运用寿数,而且加快 了表里走漏。所以为了保证液压设备作业的牢靠性及进步作业寿数,密封设备与密封件 不容忽视。液压缸的密封首要指活塞 活塞杆处的动密封和缸盖等处的静密封。

  的功率可由泵的作业压力( 2.33Mpa )和输出流量(当电动机转速为 910r / min )

  上料机液压体系,驱动它的液压传动体系完结快速上升→慢速上升→逗留→快速下 降的作业循环。其结构示意图如图 1 所示。其笔直上升作业的重力为 5000N ,滑台的重 量为1000N ,快速上升的行程为 350mm ,其最小速度为 ≥ 45mm / s ;慢速上升行程为 100mm ,其最小速度为8mm / s ;快速下降行程为 450mm,速度要求 ≥ 55mm / s 。滑台采 用 V 型导轨,其导轨面的夹角为 90° ,滑台与导轨的最大空隙为 2mm,发动加快与减速 时刻均为 0.5s ,液压缸的机械功率(考虑密封阻力)为 0.91。

  依据液压传动的结构及其特色,在液压体系的规划中,首先要进行体系剖析,然后 拟定体系的原理图,其间这个原理图是用液压机械符号来表明的。之后经过核算挑选液 压器材,从而再完结体系的规划和调试。这个过程中,原理图的制作是最要害的。它决 定了一个规划体系的好坏。

  液压传动的运用性是很强的,比方装卸堆码机液压体系,它作为一种仓储机械,在 现代化的仓库里运用它完结纺织品包、油桶、木桶等货品的装卸机械化作业。也能够应 用在全能外圆磨床液压体系等出产实践中。这些体系的特色是功率比较大,出产的功率 比较高,平稳性比较好。

  当选用法兰衔接时,结构简略,加工便利,衔接牢靠,但要求缸筒部有满足的壁厚, 用以设备螺栓或旋入螺钉。缸筒端部一般用铸造、镦粗或焊接办法制成粗大的外径。采 用半环衔接,工艺好 、衔接牢靠、 结构紧凑,但削弱了缸筒强度。这种衔接常用于无 缝钢管缸筒与缸盖的衔接中。选用螺纹衔接,体积小、分量轻 结构紧凑 但缸筒端部结 构杂乱,常用于无缝钢管或铸钢的缸筒上。拉杆衔接结构简略 工艺性好 通用性强,但 端盖的体积和分量较大,拉杆受力后会变形,影响密封效果,适用于长度较小的中低压 缸。焊接式衔接强度高 制作简略 但焊接式易引起缸筒变形,无法拆开。由于本次规划 中的要求作业压力 p10MPa,所以选用铸铁缸筒。考虑到缸筒与缸盖的衔接办法,决议 选用螺纹衔接和法兰衔接。 (2)活塞组件

  (1)液压体系原理图及速度循环图、负载循环图、电磁阀动作循序表 一张 A1

  (5)以上材料打印稿和电子版(图纸用 AutoCAD2004 版别存盘、说明书及使命书用

  还要感谢和我同一规划小组的几位同学,是你们在我平常规划中和我一同讨论问 题,并指出我规划上的误区,使我能及时的发现问题把规划顺畅的进行下去,没有你们 的协助我不或许这样顺畅地结稿,在此表明深深的谢意

  总归,感谢在五年里一切协助过我的师长和同学们!由于时刻和个人才能有限, 本规划不免存在缺陷和过错,恳请教师批评指正。

  当一般液压缸的作业压力大于 10MPa,活塞速度大于 0.1m/s 时,应选用缓冲设备

  或其它缓冲办法。当活塞速度大于1.0 m s 时,缸内缓冲结构不或许吸收悉数动能,须在缸外

  加装制动结构,首要办法是在油路中添加堵截功用或吸收能量功用。而在本次规划课题中最高速是

  (2) 首要外表粗糙度 当活塞选用橡胶密封圈密封时,液压缸内圆柱外表粗糙度 Ra 为 0.1-0.4um, 当活塞选用活塞环密封时,液压缸内圆柱外表粗糙度 Ra 为 0.2-0.4um。 (3)技能要求 ①内径用 H8-H9 的合作。 ②缸体内径 D 的圆度公差值可按 9 10 11 级精度选用,圆柱度公差值可按 8 级精度选用。 ③缸体端面 T 的笔直度公差值按 7 级精度选用。 ④表里表母线mm。 ⑤缸体与端盖选用螺纹衔接时,螺纹选用 6H 级精度。 ⑥为避免腐蚀和进步寿数,内径外表可镀 0.03-0.04mm 厚的硬铬,镀后在 进行抛光,缸体外图耐蚀油漆。 2.4.3 活塞 (1) 活塞的材料 缸径较小的全体式活塞一般用 35、45 缸;其他常用耐磨铸铁、 灰铸铁 HT300 HT350 、钢(有的在外径上套上尼龙 66、尼龙 1010 等)以及铝合金等。 1. 活塞外圆柱外表粗糙度 Ra 为 0.8-1.6um。 2. 技能要求

  1. 《液压与气压传动》 2. 《液压传动》 3. 《液压与气动技能》 4. 《液压体系规划简明手册》 5. 《液压传动规划攻略》 6. 《液压与气压传动》

  游有鹏主编 丁树模主编 张宏友主编 杨培元、朱福元主编 张利平主编 左健民主编

  科学出版社 机械工业出版社 大连理工大学出版社 机械工业出版社 化学工业出版社 机械工业出版社

  考虑缸体上开槽,会削弱缸体的强度,故缸体的壁厚应取大一些,加上缸体较长, 所以获得σ = 6.5mm 。

  D 液压缸外径 = D 2σ = 63 2 × 6.5 = 76mm 。 b 2.2.3 液压缸进出油口尺度的核算 液压缸进出油口的尺度的巨细是依据油管内的均匀流速来确认的。要求压力管路内

  密封办法有空隙密封和密封圈密封。 空隙密封:这是依托两运动件合作面之间坚持很小的空隙,运用其产生液体冲突阻 力来避免走漏的一种办法,用该办法密封,只合适用于直径小的 压力较低的液压缸与 活塞件密封。空隙密封归于非触摸式密封,它是靠相对运动件合作面之间的细小空隙来 避免走漏,施行密封,这种密封冲突阻力小,结构简略,但磨损后不能主动补偿。 密封圈密封: O 型圈:O 型密封圈是由耐油橡胶制成的截面为圆形的圆环,它具有杰出的密封性 能,且组织紧凑,运动件的冲突阻力小,装卸便利,简略制作,价格便宜,故在液压系 统中广泛运用。 V 型密封圈:它是由纯耐油橡胶或多层夹织物橡胶限制而成,一般由支撑环 密封 环和压环组成。当压环压严密封环是支撑环是密封环产生变形而起密封效果。 Y 型密封圈:归于唇形密封圈,其截面为 Y 型,首要用于往复运动的密封。是一种 密封性 稳定性 和耐压性较好 冲突阻力小 寿数较长的密封圈,故运用也很遍及。Y 型 圈的密封效果依赖于它的唇边与对巧合面的严密触摸,并在压力油效果下产生较大的接 触压力,到达密封意图。当液压力升高时,唇边与巧合面贴的更紧,触摸压力更高,密 封性更好。

  1.2.1 作业负载……………………………………………………………………6 1.2.2 冲突负载……………………………………………………………………6 1.2.3 惯性负载……………………………………………………………………7 1.3 负载图和速度图的制作……………………………………………………8 1.4 液压缸首要参数的确认……………………………………………………9 1.4.1 初选液压缸的作业压力………………………………………………9 1.4.2 核算液压缸的尺度……………………………………………………9 1.4.3 活塞杆稳定性校核………………………………………………………10 1.4.4 求液压缸的最大流量………………………………………………………10 1.4.5 制作工况图………………………………………………………………11 1.5 液压体系图的拟定……………………………………………………………12 1.6 液压元件的选用…………………………………………………………………13 1.6.1 确认液压泵的类型及电动机功率…………………………………………13 1.6.2 挑选阀类元件及辅佐元件…………………………………………………14 1.7 液压体系的功能验算…………………………………………………………15 1.7.1 压力丢失及调定压力的确认………………………………………………15 1.7.2 体系的发热与温升…………………………………………………………17

  假定通风杰出,取 h =15×10−3kw m2⋅οC ,所以油液的温升为

  室温为 20οC ,热平衡温度为 36.71οC 65οC ,没有超出答应规模。

  定论…………………………………………………………………………………………25 称谢…………………………………………………………………………………26 参阅文献…………………………………………………………………………… 27

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  刚开始总觉得这有点太简略了,但等详细着手做了之后,事实证明之前的主意是完 全过错的,它不只要求核算还要画图而且还要兼带查表等各项作业,关于这些方面的要 求都很高,既检测耐性又检测仔细,一同还要有决心,还好在戴教师的协助下让我所困 惑的问题都顺畅处理了。

  咱们参阅了许多材料,经过辅导教师给予的一些材料,让咱们的视角伸向了书本之 外,而在其间找寻查阅材料的一同,咱们对过去缺乏的当地进行了补偿。在 CAD、Pro/E 等规划软件的运用上,咱们一起学习,一起努力。在规划核算的过程中,咱们尽管有的 过程产生了点过错,但经过一个小组同学的查看,咱们不断的修补改正。

  查电动机产品目录,拟定选用电动机的类型为 Y90S-6,功率为 750W,额外转速为 910r/min。

  1.6.2 挑选阀类元件及辅佐元件 依据体系的作业压力和经过各个阀类元件和辅佐元件的流量,可选出这些元件的型 号及标准如下

  (2) 部分压力丢失 部分压力丢失包含管道设备和管接头的压力丢失和经过液 压阀的部分压力丢失,前者视管道详细设备结构而定,一般取沿程压力丢失的 10%;而

  后者则与经过阀的流量巨细有关,若阀的额外流量和额外压力丢失为 qn 和 ∆pn ,则当通

  由于活塞杆总行程为 450mm,而活塞杆直径为 25mm, l / d = 450 / 25 = 18 10 ,需进 行稳定性校核,由材料力学中的有关公式,依据该液压缸一端支承一端铰接取结尾系数

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