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米乐m6下载:常州又一个超级IPO估值600亿

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发布时间:2024-03-02 12:27:29 来源:米乐m6体育 作者:米乐m6体育下载

  11月18日,上交所官网发表,蜂巢动力科技股份有限公司(蜂巢动力)科创板IPO获受理。招股书显现,蜂巢动力拟募资150亿元,估值到达了600亿元,跻身新动力独角兽队伍。

  坐落于江苏常州,蜂巢动力是国内新动力兴起的典型代表。2018年,蜂巢动力正式从长城轿车中独立出来,缔造了惊人的融资进程,现在死后集结了国投招商、碧桂园创投、中银投、深创投、建信出资、熙诚金睿、IDG本钱、浙大九智、启泰本钱、川能投、鼎晖出资等等,名单之长令人咋舌。

  眼下,简直一切的VC/PE都在投新动力,一切人都信任这是一条关乎国运、关乎未来的超级赛道。正如蜂巢动力总部地点的常州,这个并不“网红”的地级市刚刚收成了另一个新动力IPO——中立异航,一起一批新动力新星正在这儿悄然诞生。

  1964年出生于河北保定,魏建军在20多岁时就与轿车结下了不解之缘。1989年,魏建军的叔叔因车祸离世,所创建的轿车改装公司长城工业被当地乡政府接收,但一年时间就陷入了亏本窘境。在此情况下,魏建军决议站出来接手长城工业,出任总经理一职。

  长城工业很快扭亏为盈,魏建军也将目光瞄向了皮卡赛道,推出的长城皮卡1999年便卖出了1万3千辆,一举打响了品牌闻名度。随后,长城工业改组为长城轿车,成为民营股份制企业,魏建军也成为这家公司的真实掌舵者。

  尔后的故事便为人所熟知,凭仗魏建军超前的战略眼光,长城轿车开端发力SUV商场,登上了国内SUV销量冠军宝座。得益于亮眼的成果,长城轿车也先后在2003年和2011年别离登陆港交所、上交所,成为在香港和内地一起上市的民营车企。

  但魏建军的野心不止于此。他在2012年洞悉到电动轿车的趋势地点,便立即在长城轿车内部建立了动力电池项目组,展开动力电池相关中心技能的预研作业,并在2016年将这一项目组升格为动力电池事业部。魏建军还要求团队不要盲目跟风,要敢坐冷板凳,做最懂轿车的动力电池专家。

  转瞬到了2018年2月,长城轿车正式宣告将动力电池事业部独立,注资13亿元建立动力电池公司蜂巢动力,并将总部落户于常州市,这也被外界视为魏建军的二次创业。同年10月,长城轿车宣告拟将蜂巢动力100%股权转让给保定瑞茂,后者为长城控股的全资子公司。12月28日,长城又宣告将相关专利及非专利技能财物转让给蜂巢动力保定分公司。

  对此,长城轿车曾回应称,蜂巢动力往后将作为独立的供货商,参加长城及其他车企的电池供给,一起也可获取更多社会本钱入股,生长为独立电池品牌,是完善在新动力中心部件布局的一个过程。而关于分拆建立蜂巢动力的初衷,魏建军也曾表明,“不独立底子就做不大。”

  而蜂巢动力这一重担,也被魏建军交给了长城老兵杨红新。早在2003年,杨红新就加入了长城轿车技能中心,历任车技能研究院部长、技能中心副总经理、轿车资料工程研究院院长、新动力工程研究院院长等职,在长城轿车历练了15年。实际上,魏建军并未对杨红新建立详细成绩方针,“他给我的要求是事业成功。”杨红新曾说道。

  独立后的蜂巢动力,以常州为总部开端加快跑马圈地。研制层面,蜂巢动力已在全球布局了七大研制中心,并首先推出了世界首款无钴资料电池;产能层面,蜂巢动力上一年至今已有8个电池基地相继落地,新增产能超225GWh。与此一起,研究组织SNE数据显现,2021年全球动力电池装机量排行榜,蜂巢动力也以1%的市占率冲至全球第十。

  值得注意的是,蜂巢动力至今仍未完结盈余。招股书显现,2019年至2022年上半年,公司营收别离为9.29亿、17.36亿、44.74亿和37.38亿元,归母净利润别离为-3.26亿元、-7.01亿元、-11.54亿元及-8.97亿元。对此,蜂巢动力表明系因为研制投入强度较高、产能爬坡以及原资料收购价格增加等要素形成。

  但这并不阻碍蜂巢动力取得一众车企的喜爱。招股书指出,蜂巢动力已与长城轿车、吉祥轿车、零跑轿车、春风轿车、岚图轿车、小鹏轿车、抱负轿车、光束轿车、赛力斯轿车、合众新动力轿车、牛立异动力轿车等整车企业到达协作关系;此外,蜂巢动力与PSA(Stellantis集团)等闻名世界轿车厂商亦展开业务协作。

  走过4年进程,蜂巢动力总算站到了IPO大门前。此次科创板IPO,蜂巢动力方案发行25%的股份,用以募资150亿元。以此核算,蜂巢动力对应估值将到达600亿元。乘上新动力的春风,这只超级独角兽正迅猛跑来。

  据出资界不完全统计,蜂巢动力自建立至今,已取得7轮融资。背面的出资方不乏国投招商、碧桂园创投、中银投、深创投、建信出资、熙诚金睿、IDG本钱、浙大九智、启泰本钱、川能投、鼎晖出资等闻名VC/PE的身影。

  早在2020年4月,蜂巢动力就与国投招商正式签署了出资协议,引进国投招商战略出资。蜂巢动力对此表明,此次协作是公司建立两年来的一个重要里程碑,标志着蜂巢动力将进一步对职业敞开、同享展开。

  随后在2021年2月下旬,蜂巢动力宣告取得35亿元A轮融资,由中银投、国投招商联合领投,其他出资方包含金融街本钱、常州创业出资、浙大九智、IDG本钱、凯辉基金、海通开元、德载厚本钱、长城控股等。

  这一次融资竞赛十分激烈。杨红新在签约典礼上泄漏,在A轮融资过程中,许多组织没有分配到想要的满足额度,“公司会发明更多出资时机,赶快发动B轮融资和IPO上市准备作业。”

  谈及此次出资,中银投董事长刘健表明,蜂巢动力孕育于长城轿车,承继了长城轿车的优异基因,其团队在战略规划、企业办理方面的立异认识和工匠精力,以及对新动力工业的深入见地、对技能立异孜孜不倦的寻求,无不体现出优异企业家和办理团队的气质风貌,愈加坚决了中银投与蜂巢携手同行的决计。

  间隔A轮融资仅曩昔5个月,蜂巢动力的B轮融资随即落地,融资总额高达102.8亿元,投后估值为360亿元。此次的出资方阵型仍然巨大:由中银投领投,联合出资组织包含国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信出资、IDG、三一重工、小米集团、海松本钱、华兴本钱等,国投招商、浙大九智等原股东进行了大额增持。

  简直一切的VC/PE都盯上了动力电池。通过B轮融资,蜂巢动力股东数已多达50家。蜂巢动力履行副总裁王志坤泄漏了更多融资细节:“事实上,有超越100多家组织自动找到咱们,要求出资蜂巢动力。”

  他介绍,蜂巢动力在上一年5月举办了出资阐明会,6月底就基本上确认了出资组织的名单。但到了7月,还有许多出资组织上门想要出资的额度,蜂巢动力考虑到团队要静下心来,应该做好融资的收尾。

  紧接着在上一年12月,蜂巢动力B+轮融资宣告完结,融资金额为60亿元。本轮又有许多VC/PE涌入,首要包含:川能投、大族激光、星宇股份等工业链协作伙伴,鼎晖出资、中移本钱、兴业银行、优势本钱、人保本钱、泰康出资等工业出资组织,以及湖州、盐城、上饶等国资渠道。至此,蜂巢动力融资总额已超越200亿元。

  北京泰康出资首席履行官黄升轩曾表明,作为双碳战略最老练的应用领域,轿车电动化趋势清晰,轿车动力电池未来将迎来持续快速增加。我国具有显着的工业链优势,我国动力电池公司在全球极具竞赛力。“蜂巢动力是快速生长的我国动力电池企业,有极强的研制立异才能和产品落地才能,等待蜂巢成为全球抢先的头部企业。”

  紧接着,海亮股份在本年2月发布公告称,参投基金杭州涵智将以3.22亿元增资蜂巢动力,占其增资后的股权份额为0.7%。这意味着,以此核算蜂巢动力的估值现已高达460亿元,比上一年7月B轮融资投后估值高出100亿元。

  作为蜂巢动力的掌门人,杨红新曾表明,未来5至10年,得电动化供给链者得全国,而在动力电池为中心的三电体系中,我国现已占有先机,“面向新周期,我国企业有必要持续坚持抢先优势,技能要持续立异,产能则要快速提高。”毫无疑问,在一众VC/PE的加持之下,蜂巢动力正向着更高的方针建议冲击。

  令人惊叹的是,蜂巢动力的大本营——常州,正在成为了我国新动力企业的风水宝地。

  三吴重镇、八邑名都,江苏常州市是一座具有2500多年悠长前史的城市。常州别号龙城,地处江苏南部,东与无锡相邻,西与南京、镇江接壤,南与无锡、宣城接壤,是长江三角洲区域的中心城市之一,交通便当,区位优势得天独厚。

  现代的常州是先进制作业基地,在多个细分职业都处于全国抢先水平——常州的新式碳资料工业集群总产量约占全国的六分之一;石墨烯工业规划全国榜首;高端碳纤维制备规划全国榜首,在全国榜首个展开分布式光伏发电商场化买卖试点。

  在2021年的胡润百富榜中,常州首富是恒立液压的掌舵人汪立平。这是一家集液压元件、精细铸件、气动元件、液压体系等工业于一体的大型综合性高端制作企业,市值超越千亿。

  时至今日,常州已俨然是一个新动力工业重镇。在全国各地争相展开新动力轿车工业时,常州便前瞻性地布局了上下游中心环节,从上游资料、动力电池、电控,到整车、充电设备等都没有放过。数据显现,2020年常州市新动力工业产量超越1400亿元。

  值得一提的是,常州仍是国内最大的太阳能光伏生产基地,集聚天合、顺风光电、天龙、亿晶光电等龙头企业,是国家级动力互联网试点。

  在蜂巢动力寻求登陆科创板之前,就在本年10月6日,坐落于常州的另一家动力电池超级独角兽——中立异航,正式登陆香港联交所挂牌上市,成为港股首家动力电池企业,上市首日市值超670亿港元。

  中立异航的故事相同精彩,2007年,中立异航的前身天空动力正式在沈阳兴办,两年后更名中航锂电。2015年中航锂电迎来一次高光时间,营收破10亿,同一时期的宁德年代营收只要8亿。

  也是在2015年,中航锂电入驻常州金坛,并在尔后完结了多轮融资,更名中立异航。现在,中立异航背面的出资方名单包含成飞集成、金圆集团、金坛出资、红杉我国、小米长江工业基金、柱石本钱、广汽本钱、我国稳妥出资基金等等。

  2021年9月,中立异航宣告完结了新一轮股权融资,金额到达120亿元。官方发表,这一轮融资除了得到常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东持续增持外,还取得了武汉、成都等政府国有出资公司、国家制作业转型基金等支撑。工业链上下游相关协作方也参加到该轮融资中。直到2022年10月,中立异航在女掌门刘静瑜的带领下顺畅IPO。

  此外,还有更多的新动力企业在常州落地。本年年初,李一男宣告牛立异动力现已拉到5亿美元的出资,团队到达千人,研制和工厂在常州。常州与李一男根由颇深,小牛电动车的工厂也设在这儿。相同,抱负轿车的工厂也设在常州,当地还有星星充电、天奈科技、卫蓝新动力等多个新动力企业。

  凭仗着足够的新动力项目,VC/PE也涌入常州建立基金。本年1月24日,IDG本钱联合基金战略出资方中华煤气,建立国内首支零碳科技出资基金,总规划为100亿元,首期募资规划为50亿。出资界了解到,该基金正是落地常州,并得到常州市、武进区两级引导基金的支撑。

  5月,常州龙城科创展开基金(有限合伙)已在我国证券出资基金业协会顺畅完结基金存案,首期规划100亿元。这是继上一年2月的60亿元天使母基金后,常州又一次大动作。至此,咱们看到越来越多的VC/PE开端聚集常州。

  回望前史,每一波新工业浪潮,一定会催生新一轮的城市洗牌。现在坐拥火爆的新动力工业,常州在这条关乎国运的赛道上静静卡位。当年宁德年代与宁德这座城市相互成果的故事为人津津有味,类似的一幕正在常州演出。

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